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Dès le 17ème siècle, Binic est un port important au fond de la baie de Saint-Brieuc, à l’embouchure de la rivière Ic. Il arme des bateaux vers Terre-Neuve. La petite ville est regroupée autour de son port, une vingtaine de maisons alignées le long du bassin, et aussi des magasins, des chantiers navals au pied de la falaise.


Il faut attendre la seconde moitié du 18ème siècle pour que soit construit le môle destiné à abriter les navires, puis le 19ème siècle pour les 1000 mètres de quais des deux côtés de l’ancien port. La fermeture du bassin à flot attendra le milieu du 20ème siècle. Avant cela, Binic reste un port d’échouage, accessible seulement à la marée haute.

 

Vers les années 1930, le trafic portuaire ralentit tout doucement, les terre-neuviers ne partent plus pour la grande pêche, le cabotage devient quasiment nul. Et soudain, on assiste à un réveil, une nouvelle industrie apparaît qui va redonner vie au vieux port, la navigation de plaisance.

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