Dans la baie de la Fresnaye, le port d’échouage de Port-Nieux fut aménagé en 1858. Un jetée en pierre de 27 m de long, 50 m de quais avec des magasins accueillaient à marée haute un cabotage de bois, fer, résine, pierre à chaux, charbon et autres marchandises. A l’exportation, des pommes de terre, du sel, du grain. Par la route venant du Vieux-Bourg de Pléhérel et de Plévenon, les carrières Barrier amenaient des charrois de pavés à destination de l’Angleterre. Le port Nieux était aussi un port-refuge à l’abri des tempêtes pour les bateaux de pêche.

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Dans le premier quart du 20e siècle, le port périclita, le rail et la route lui faisant concurrence.

 

Au cours de la guerre 1939-1945, les Allemands s'installèrent à Port-Nieux, y construisirent des blockhaus et détruisirent plusieurs ouvrages en 1944, avant d'évacuer. La digue fut reconstruite après la Libération mais le port envasé ne fonctionna plus, les carrières lui préférant le nouveau port de Sables-d’Or.