En  1887, une ligne à voie étroite est mise en place entre le Pouliguen et La Baule, prolongée en 1891 jusqu'à Pornichet. La ligne surnommée Trait d'Union ferme en 1902. En 1904, un second service de tramway est mis en place. Surnommée la Navette, cette nouvelle ligne débute devant la villa Suser au Pouliguen et s'achève à l'hôtel Robert à La Baule-Escoublac. Deux motrices à pétrole tractent des wagonnets ouverts, sur des rails. Plus tard, une automotrice avec son wagon intégré prendra la suite. La ligne de la Navette ferme en 1914, la raison évoquée étant qu’elle est trop dangereuse pour les enfants.