Un pont situé au sud de Nantes enjambe la Sèvre Nantaise, juste avant son confluent avec la Loire.

A partir du moyen-âge, plusieurs ponts de bois furent emportés par les crues de la rivière. Le dernier, daté de 1806, sur les plans de l’ingénieur Rapatel, long de 67 mètres, était formé de 7 travées supportées par 6 pieux. En 1821, on l’interdit à la circulation car il avait trop vite vieilli à cause du trafic important.

En 1839, un premier pont en maçonnerie fut enfin construit, large de 21 mètres, avec un tablier de 70 m de longueur. Il fut à son tour remplacé par un deuxième ouvrage en 1926. Ce nouveau pont, trop étroit, fut doublé en 1969 par un deuxième ouvrage et les deux ponts se partagèrent chacun un sens de circulation.