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Les carrières de grès rose d'Erquy sont exploitées depuis les années 1820. En 1860, l’entrepreneur Barrier reprend l'exploitation des carrières d'Erquy et réalise des aménagements afin de développer le port. Il établit, en bordure de falaise, des chemins dotés d'une voie ferrée de faible largeur, menant à un funiculaire qui déverse le grès sur un terre-plein situé à la base du môle, où se trouvent les ateliers de taille. Désormais, les pavés peuvent être chargés dans le port.

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En 1890, la société des Carrières de l'Ouest rachète l’entreprise Barrier et les carrières du cap d'Erquy, entre le village de Noirmont et les Trois Pierres. A cette époque, les carrières emploient près d'une centaine d'ouvriers dont de nombreux marins terre-neuvas, entre deux campagnes de pêche.

 

De nos jours, la plus grande partie des sites est fermée et seule une faible exploitation subsiste.

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